Jak działa dok?
Dok przeładunkowy umożliwia bezpieczne i sprawne ładowanie i rozładowanie towaru między magazynem a samochodem ciężarowym. Chroni przed warunkami atmosferycznymi i podnosi efektywność pracy.
- Rampa hydrauliczna – platforma z językiem (uchylnym lub wysuwanym) umożliwia wyrównanie różnic poziomów i mostkuje przestrzeń między halą a samochodem.
- Śluza uszczelniająca – fartuch (mechaniczny lub pneumatyczny), który uszczelnia strefę przeładunku.
- Brama segmentowa – przegroda termiczna, która zamyka halę, gdy nie trwa załadunek.
- Naprowadzacze – stalowe rury prowadzące koła pojazdu cofającego do doku.
Gdy nie ma różnicy poziomów między halą a placem, stosuje się zewnętrzny podjazd tworzący odpowiedni spadek.
W ciasnych lokalizacjach możliwa jest budowa doku ukośnego (DSP), pozwalającego na obsługę pojazdów przy ograniczonym miejscu manewrowym.
